Due cellulare dell'attrezzatura di allineamento della parte frontale del monitor 3D T58 per le automobili con quattro macchine fotografiche

Due cellulare dell'attrezzatura di allineamento della parte frontale del monitor 3D T58 per le automobili con quattro macchine fotografiche

Funzioni & caratteristiche del prodotto:
Secondi
Accuratezza di misura fino ad un massimo di 0,01.
Il ricordo di feedback dei clienti tempestivo ricorda all'officina a
continui con la situazione dell'automobile e mantenga il cliente anziano.
La scatola nera registra la situazione dell'operazione del aligner della ruota,
efficacemente migliori l'efficienza della problema-soluzione.
I grafici dinamici mostra il valore della variazione di ogni angolo.
La voce ricorda alla funzione.
la dimostrazione di animazione 3D lo rende più facile imparare.
Sfreghi la misura del raggio il supporto del volante se
simmetrico o non, poi tenere stabilità.
La veicolo-spinta libera non è limitata da tinta uniforme di
piattaforma.
La misura supplementare può realizzare l'analisi di angolo per
telaio.

vantaggio del prodotto 3D:
Vantaggio di tecnica:
Diritti di proprietà intellettuale, prodotti migliorati con la sostenibilità.
Vantaggio dell'hardware:
Quattro macchine fotografiche con il mega-pixel 5.
Progettazione dell'obiettivo della scacchiera. (Brevetto esclusivo)
Vantaggio di misura:
- Accuratezza di misura fino ad un massimo di 0,01.
- Valore dinamico di variazione di manifestazioni dei grafici di ogni angolo.
- La veicolo-spinta libera non è limitata da tinta uniforme della piattaforma.
- Senza esaminare schermo nel corso della misura.
L'operazione può essere finita dalla luce intelligente di indicazione del LED.

Gamma & precisione di misura
Accuratezza di misura di precisione di misura
±0.01° ±8°
±0.03° ±19°
±0.02° ±19°
±0.01° ±2°
±0.02° ±2°
±0.02° ±2°
±0.02° ±2°
±0.02° ±2°
±0.02° ±2°
oggetti <265cm> di misura di ±0.25cm
Curvatura
Angolo della macchina per colata continua
Ruota anteriore K.P.I.
Dito del piede
Angolo di spinta della ruota posteriore
Deviazione dell'asse della ruota posteriore
Differenza dell'interasse
Battuta d'arresto anteriore
Battuta d'arresto posteriore
Interasse
Passo ±0.25cm <533cm>